Пользователи сети интернет активно обсуждают вспышку в небе, которую зафиксировали камеры наружного наблюдения неподалеку от места крушения Ту-154. Официальная версия пока не названа.
Хоренко ОлегБлагодаря свидетелю крушения лайнера Минобороны появилась новая версия причин катастрофы. Падение воздушного судна с катера наблюдал... moreБлагодаря свидетелю крушения лайнера Минобороны появилась новая версия причин катастрофы. Падение воздушного судна с катера наблюдал сотрудник пограничных войск ФСБ.
Пограничник рассказал, что самолет взлетал с чрезмерно задранной носовой частью, и в итоге, вместо набора высоты, опустился к поверхности моря, задел воду хвостом и развалился. Очевидец сравнил положение лайнера с мотоциклом, который водитель поставил на заднее колесо, сообщает «Коммерсант».
Хоренко ОлегСуществует мнение: "Для современного самолёта попадание во второй режим более вероятно при заходе на посадку при полностью выпущенной... moreСуществует мнение: "Для современного самолёта попадание во второй режим более вероятно при заходе на посадку при полностью выпущенной механизации". Да и летать на втором режиме не рекомендуется, а используют его, лишь при некоторых тренировочных полетах и при посадке. Опять же от типа ВС многое зависит (загрузки, центровки), а в общем-то говорят, что и на взлете можно во второй попасть. А там уж пока неизвестно, может и правда скорость потеряли, попав в интервал второго режима (неожиданно и из-за чего?). В общем -- ждем расшифровки самописцев... less
Comments